Для большинства водителей их автомобилю зачастую не хватает немного мощности, чего не скажешь о последнем родстере Mercedes-Benz SL65 AMG с кодовым названием "R231", под капотом которого установлен 6,0-литровый твин-турбированный двигатель V12 мощностью 621 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента.
Тем не менее, если вы один из тех немногих, кто хочет максимального наслаждения скорости от спортивного автомобиля, то тюнеры из компании Brabus подготовили специальную модель на базе SL65 AMG. Супер мощный родстер 800 дебютировал на этой неделе в рамках Женевского автосалона 2013.
Поработав своими "золотыми" ручками в моторном отсеке суперкара, инженеры Brabus подняли выходную мощность силовой установки до 800 лошадей и 1420 Нм крутящего момента (при 2100 оборотах в минуту). Тем не менее, из соображений безопасности, максимальное значение крутящего момента было ограничено на отметке 1100 Нм.
Агрегат V12 подключен к AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC коробки передач и приводу на задние колеса, но благодаря такому мощному "пенку" 2,2-тонный родстер Brabus 800 теперь может разогнаться до 100 км / ч всего за 3,7 секунды (у заводской версии 4,0 секунды), а до 200 км / ч за 9,8 секунды. Тюнер посчитал, что максимальной скорости в 350 км / ч будет предостаточно и ограничил ее электроникой.
Повышенная мощность требует максимальной устойчивости на дороге, поэтому Brabus добавил специально разработанный модуль управления подвеской, который понижает дорожный просвет примерно на 25 мм.
Помимо увеличения производительности немецкие тюнеры из Brabus оснастили Родстер 800 высокопроизводительной выхлопной системойиз нержавеющей стали, аэродинамическим обвесом (передний спойлер, новые крылья, пересмотренные боковые юбки, спойлер на крышке багажника и новый диффузор), обновленной внутренней отделкой и новым набором 20-дюймовых колес, завернутых в шины размером 255/30 ZR 20 (спереди) и 305/25 ZR 20 (сзади).
