Авто сайт
Добавить в избранноеГлавнаяОтправить письмо администрации порталаКарта сайтаФорумы
Добавлено: 03.04.2014


Большинство покупателей новых автомобилей задумываясь о мощности двигателя обращают внимание на количество лошадиных сил, не обращая внимание на другой, не менее важный показатель "максимальный крутящий момент двигателя". Однако, для опытных водителей эта характеристика двигателя является одной из главных. А что Вы знаете об этой характеристике и какой крутящий момент лучше?

Начнем с определения, крутящий момент двигателя - это тяговая характеристика двигателя, определяющаяся произведением действующей на поршень силы и расстоянием от центральной оси шатунной шейки до центральной оси коленчатого вала, измеряется в Нм (при об/мин). Из определения не понятно, что значит крутящий момент, поэтому рассмотрим ситуацию на примере.

Мощность и крутящий момент двигателя. Мощность двигателя измеряется в лошадиных силах, но если рассматривать среднестатистический автомобиль, то весь табун будет задействован только при 5000–6500 об/мин. Поэтому в обычном городском цикле при 2000-3000 об/мин. ваш автомобиль будет приведен в движение только половиной лошадок, а полная сила мотора проявится только во время обгона на трассе, при высоких оборотах, причем, чем больше крутящий момент, тем быстрее двигатель набирает обороты. Зависимость крутящего момента напрямую связана с длиной шатуна, чем он длиннее, тем больше крутящий момент.

Теперь про обороты максимального крутящего момента. Рассмотрим пример, когда максимальная мощность двигателя появляется при 5000–6500 об/мин. Чтобы получить приличное ускорение придется разогнать мотор с обычных 2000-3000 об/мин., и потратить определенное время, которое так важно при обгоне. В случае "тяговитого" мотора, у которого максимальная мощность появляется уже при 2000 об/мин. поэтому ускорение при обгоне будет моментальным. разный крутящий момент у малолитражки, дизельного и бензинового двигателя

"Тяговитыми" двигателями считаются практически все малолитражки, а также дизельные моторы. У последних особенно заметен высокий крутящий момент при низких оборотах. Владельцы именно этих автомобилей чаще всего в отзывах пишут про то, что вся сила в крутящем моменте! Теперь Вы понимаете, что крутящий момент и лошадиные силы - это две важные характеристики, на которые следует обращать внимание при покупке нового автомобиля.

зависимость оборотов двигателя от крутящего момента Теперь Вы понимаете, на что влияет крутящий момент и чем 200 Hм пpи 1750 об/мин. лучше, нежели 200 Hм пpи 4000 об/мин. Самым лучшим вариантом будет, когда у двигателя на всех диапазонах (низких, средних и высоких оборотах), значение крутящего момента будет стабилен и максимально приближен к пиковому. Но, к сожалению, такой идеальный вариант еще не создан.

Источник http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/

Оценка: 0 (оценок: 0)
Оценить:

Добавляю свой комментарий
Ваше имя:
Комментарий:
» Смайлы 
Анти-спам:
 
обновить изображение
Введите код изображенный на картинке:







загрузка...