Volvo ушел с молотка. Разбираемся в подробностях сделки.
Автомир все больше и больше смещается с Запада на Восток. Автоконцерны увеличивают экспансию в страны Азии, а сами азиаты спешат откусить лакомые кусочки терпящих бедствие концернов.
Вольво становится китайским. Это, пожалуй, главная новость автоиндустрии минувшей недели. Форд все-таки продал шведскую компанию китайцам после череды переговоров. Сделка состоялась вот здесь - в штаб-квартире Volvo в Швеции. Сумма покупки называется на уровне 1 млрд 800 млн долларов. Напомним, с 1999 года марка Volvo принадлежала концерну Ford. Тогда концерн стал владельцем бренда за 6 с лишним миллиардов. В 2009 году, наряду с другими автопроизводителями, Ford стал избавляться от неприбыльных подразделений и брендов. А Вольво таковым и является: по словам представителей Форд, шведский концерн убыточен с 2006 года. Только за 2009й потери составили 1 миллиард 400 миллионов долларов.
Несмотря на продажу Volvo по-прежнему будет управлять штаб-квратира в Швеции. Руководящее звено остается на своих местах. Предприятию дадут независимость в стратегической перспективе. Оно будет работать по собственному бизнес-плану. Также китайцы не намерены менять имидж бренда: это будет по-прежнему шведское предприятие с крепкими скандинавскими традициями, выступающее в премиум-сегменте.
Любопытно, что Geely купила не только права на бренд и оборудование для выпуска автомобилей, но и всю интеллектуальную собственность. В том числе и на новую модель Volvo - S60, которая является самой современной машиной шведской компании. Новационные технологии с модели s60 теперь также в собственности китайцев. А это будет даже поважнее владения целой компанией.
Вообще, корпорации поднебесной усиленно скупают непрофильные и убыточные активы западных производителей. Достаточно вспомнить недавнюю попытку покупки Хаммера и слухи о продаже Майбаха. Последний, правда, не подтвердился. Пока. Не в последнюю очередь такой интерес как раз таки обусловлен надеждой на доступ к передовым технологиям, которыми сами китайцы пока не владеют. Зато они с радостью готовы к развитию совместного бизнеса. По крайней мере со стороны это пока выглядит именно так.
Новый владелец уже заявил о намерении инвестировать в Вольво порядка 900 милионов долларов.По словам представителей Джили, такие меры призваны вернуть марку к жизни и превратить ее из убыточной в прибыльную всего за 2 года. Китайцы постараются этого достичь за счет увеличения продаж и производства автомобилей. Для этого в Поднебесной скоро будет построен завод проектной мощностью в 300 тысяч машин в год.
Скачать файл Volvo ушел с молотка. Видео!
