Преднатяжные приспособления переднего ремня безопасности
двойные натяжители
Ограничители нагрузки переднего ремня безопасности
Передняя водительская подушка безопасности
одноступенчатая
Передняя пассажирская подушка безопасности
одноступенчатая
Боковые подушки безопасности
Боковые подушки безопасности головы
КОММЕНТАРИИ
Защита взрослого
В результате лобового столкновения салон автомобиля остался устойчивым, стойка переднего стекла сдвинута назад менее чем на 2 мм. Ремни двойного натяжения хорошо сдержали манекены, показатели говорят о хорошей защите коленей и бедер, как водителя, так и пассажира. Opel смог показать, что все пассажиры вне зависимости от положения и размера, будут одинаково хорошо защищены. В лобовом столкновении Astra заработал максимальное количество баллов за защиту переднего пассажира. В боковом столкновении с барьером защита груди была приемлемой, а при более жестких условиях испытания столкновения со столбом предельно слабой, в остальных частях тела в обоих испытаниях была хорошая защита. Защита от травмы шеи при резком ударе сзади была оценена высоко.
Защита ребенка
Основываясь на показателях манекена в испытаниях лобового и бокового столкновения с барьером, Astra заработал максимальное количество баллов за защиту манекена 3-х летнего ребенка. Движение головы вперед было хорошо сдержано. В боковом столкновении оба манекена должным образом были сдержаны в своих креслах. Пассажирская подушка безопасности на переднем сидении может быть отключена, с целью использования там детского сидения против хода движения. Однако предоставленная водителю информация касательно состояния подушки безопасности недостаточно ясна. Ярлык на пассажирском козырьке от солнца четко предупреждает об опасности использования детского кресла против хода движения без предварительного отключения подушки безопасности.
Защита пешехода
Автомобиль заработал максимальное количество баллов за защиту ног пешехода от бампера. Однако защита в передней части капота была слабой и не заработала в испытаниях Euro NCAP ни одного балла. В большинстве мест предположительного удара головой ребенка капот показал слабую защиту. В местах вероятного удара головой взрослого капот получил низкую оценку за защиту.
Системы безопасности
Электронная система устойчивости (ESC) как и система напоминания о ремнях безопасности на водительском и переднем пассажирском сидениях входят в стандартную комплектацию по всему модельному ряду.
Скачать файл Opel Astra 1.6 'Enjoy', LHD