Кто сказал, что кабриолет не предназначен для прогулок зимой? Даже на презентацию нового Mini Cooper S Convertible команда Мини привезла искусственный снег. Не потому что Мини какой-то особенно морозоустойчивый – а просто потому, что Мини – это не тот случай, когда имидж ничто. Здесь имидж – это все.
Единство и борьба противоположностей
А совмещение несовместимого – открытой крыши и снега – если хотите, можете назвать умным словом «постмодернизм».
Еще у второго поколения Convertible есть люк в крыше – пожалуй, первый кабриолет в мире с таким аксессуаром. В передней части тента «отворачивается» клапан, на ширину 40 см. Открывать такой «люк» можно на скорости до 120 км/ч. Тент целиком поднимается или опускается за 15 с, если ехать не быстрее 30 км/ч.
Ну, и наконец, новый прибор на панели – опенометр, который можно установить на заказ. Прибор измеряет время езды с откинутым тентом. Как только его «минутная» стрелка опишет полный круг по циферблату, на нем загорается первая большая метка, и так далее — всего Openometer может досчитать до 6 ч 59 мин, потом обнуляется.
Если вы спросите зачем все это, значит вы просто не в тренде! Мини – это автомобиль клубной культуры, гламур на колесах – он остается таким уже много лет и имеет на это право. Потому что в этом амплуа автомобиль вполне успешен.
Яркие будни
В амплуа городского автомобильчика Mini Cooper S Convertible 2 прекрасен как никогда. Объем багажника по сравнению с предшественником возрос до 654 литров .что на 55 литров больше предшественника. Правда, с опущенным тентом объем снижается до 124 литров. Ну, тут уж придется выбирать: или покупки из гипермаркета, или с ветерком ловить завистливые взгляды.
Взлетаем!
Моторы ни на йоту не изменились по сравнению с предшествующей моделью. Это все те же бензиновые двигатели объемом 1,6 литров. Для версии Cooper – атмосферный, мощностью 118 л.с., для Cooper S – турбированный, с рабочей мощностью 172 л.с.
Коробка передач –в духе последних трендов: шестиступенчатая механика или автомат с подрулевыми переключателями скоростей. На механике машинка разгоняется до сотни за 8,9 сек. На автомате – за 10,2 сек. Версия Cooper S – за 7,4 и 7,9 соответственно. Пиковая скорость заявлена на уровне 222 км\ч для кабриолета Cooper S. Для простого Cooper – 198 км\ч.
Для тех, кому такой динамики мало, в салоне припасена кнопочка Sports, которая переводит подвеску, коробку и двигатель в более агрессивный и собранный режим.
Цены ожидаются на уровне $24 550 (Mini Convertible) и $27 450 для MINI Cooper S Convertible. Говорят, что за рубежом можно еще заказать доставку автомобиля «до подъезда». Такая услуга обойдется счастливому владельцу кабриолета Mini в 650 долларов.
Скачать файл Тест-драйв! Mini Cooper S. Видео!
