В нашей стране научиться водить внедорожник в специфических условиях проще простого. Достаточно каждый день ездить на работу и с работы по городским дорогам, а по выходным ездить на дачу. На Западе с этим дело обстоит несколько лучше – асфальт по крайней мере лежит почти повсеместно. Поэтому тех, кто хочет стать профи офф-роуда, предлагают выехать на вольные просторы. Например, в Намибию, где BMW проводит свои тренинги.
По следам доктора Айболита
Горячий сухой ветер, пески и барханы – мы в Намибии, одной из самых пленительных пустынь Африки. Именно здесь BMW предлагает совершенствовать водителям свою драйверскую технику. Для этого предлагается использовать весь внедорожный потенциал их кроссовера – X5.
Маршрут выходного дня
В программу экстремального тренинга входит плотный завтрак с видом на горы, знакомство с навигационной системой GPS (чтобы не заблудиться), затем ознакомительная поездка в горы.
Второй день более насыщенный. Он уже ближе к полноценной езде в экстремальных условиях. Сначала нам разъясняют предстоящий маршрут. Оказывается, его протяженность – порядка 362 км, которые пролегают по асфальту, гравию, плато, а потом уже только – по песку.
С ветерком
Шоссе в Намибии на удивление хороши: ровные, гладкие, с отменным покрытием. Порой всей колонной топим под 140 км\ч и почти не замечаем этого. Также не ощущаем тряски и раскачки – ровное полотно и сбалансированная подвеска делают свое дело. А затем асфальт закончился…
Родная стихия
Перевалы, затяжные спуски, карабканье на уклоны – Х5 пока тянет. Длинные ходы подвесок, коротки свесы и полный привод отрабатывают свое назначение на все деньги. Там, где это необходимо, подключается принудительная блокировка дифференциала. Порой можно довериться и электронике – она поможет спуститься с 11-градусного уклона без особого ущерба для здоровья.
Горы за окном постепенно уступают место более завораживающему песчаному ландшафту.
Многие грунтовые дороги пролегают вдоль или переходят через высохшие русла рек. Пересекая их, участникам экспедиции приходится строить переправы с одного берега на другой из подножных средств – чаще всего валунов и булыжников. При «форсировании» пересохших рек машины иногда увязали в грязи и песке по кромку бампера. После многочасовых танцев с бубнами, с применением лебедок и не дюжих водительских усилий Х5-е удавалось вытащить. Высший бал за проходимость! Высшая похвала BMW за тренинг. Теперь не пропадем и лесах Карелии, и в дебрях тайги.
Цена вопроса
И напоследок о ценах. Базовый курс «молодого» бойца стоит от 3850 €. Сюда входит 8 дней путешествия и аренда внедорожника. Перелёт оплачивается отдельно. Основной курс и интенсивный – опять же за дополнительную плату. Как вариант отпуска для состоятельных граждан – приключения в Намибии вполне адекватный вариант.
Скачать файл Тест-драйв! BMW X5. Видео!
