Они не строят автомобили. Они создают эмоции. Так о самих себе говорят в головном офисе BMW. После взгляда на концепт Vision Efficient Dynamics невольно начинаешь верить этим громким слоганам.
Свежий взгляд на привычные вещи
Трехцилиндровый дизель объемом 1.5 литра и два электромотора – таким себе представляют спорткар будущего инженеры БМВ. Недавно они показали концепт Vision – купе, сотканное из инноваций. Во главу угла поставлена экономичность. Аэродинамический кузов сделан из углепластика, крыша и стекла – из поликарбоната, который автоматически затемняется при слишком ярком свете солнца.
Vision Efficient Dynamics построен на базе легкого алюминиевого шасси – так и аэродинамика лучше, и разгоны шустрее, и маневренность повышается. Автомобиль построен по формуле 2+2, то есть рассчитан на перевозку максимум четырех человек.
Двери выполнены в стиле Lamborghini, то есть поднимаются вверх и чуть в сторону.
Спорт и экология
Автомобиль приводится в движение сразу тремя моторами и новым роботом-шестиступкой с двумя сцеплениями. Основной —полуторалитровый турбодизель мощностью 163 л.с.. Заднюю ось крутит электромотор мощностью 51 л.с. Ещё один электродвигатель приводит в движение переднюю ось. Его базовая мощность - 80 лошадей. Но ее можно варьировать.Стоит придавить акселератор на 30 секунд, и мощность вырастет до 112 л.с. При следующем нажатии — до 139.
Совокупная мощность силовой установки гарантирует хорошую динамику. Разгон до сотни - за 4,8 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.
Только на электротяге БМВ Вижн может преодолеть не более 50 км. Зарядка литиево-ионных батарей от бытовой розетки займёт всего 2,5 часа.
Дизель расходует чуть больше 3 л на 100 км пути. Бак вмещает всего 25 л. Но создатели уверяют, что при полной заправке и максимальном заряде батарей Vision сможет проехать 690 км.
При движении по городу автомобиль может использовать исключительно электродвигатель, расположенный сзади. Кроме обычной для гибридов рекуперации энергии, выделяющейся при торможении, новая технология позволяет использовать даже тепло, выделяемое выхлопной трубой во время движения на дизельном моторе.
Тираж – ограничен. А возможности – нет.
Купе Вижн напичкано электроникой. Сюда внедрили и систему навигации, кнопку start/stop, камеру ночного видения и активный круиз-контроль. Показатели со всех этих систем анализируются бортовым компьютером.таким образом, сводится к минимуму эффект неожиданности в разных дорожных ситуациях.
Остальные подробности концепта узнаем после премьеры на мотор-шоу во Франкфурте.
По неподтвержденной информации, серийная версия Bmw Vision Efficient Dynamics выйдет в свет в 2012 году ограниченным тиражом.