Дебюты Детройта: BMW Active E и Mini Beachcomber concept
Концерн BMW основательно подготовился к мотор-шоу в Детройте, которое d в ом году проходит с 16 по 24 января. О ходе подготовки – наш специальный репортаж.
Первый баварский электрокар
Баварцы привезли в Детройт новый экологичный концепт – Active E. Это электрокар на базе купе первой серии. Вместо традиционного двигателя – электромотор на задней оси. А львиная доля багажного отделения забита батарейками. Литий-ионными, которые способны протянуть электрическую «копейку» 160 километров без подзарядки. Мотор выдает 125 киловатт – или 170 лошадей. Столько же у обычной единички BMW. Но из-за возросшей массы концепта разгон ощутимо медленнее – 9 секунд против 8 у модификации с бензиновым мотором. Будущее у концепта, кажется, светлое. По разным данным, BMW хотят вывести его на рынки Европы и США к 2015 году. Остальные подробности о первом электрокаре из Баварии узнаем в Детройте.
Без оконцев-без дверцов (с)
Дочернее предприятие BMW – Mini – привезет на североамериканский автосалон еще один прототип вседорожника. В Париже в позапрошлом году мы видели Мини Кроссман. Новый концепт отличается от него кардинально. Без окон, без дверей, продуваемый всеми ветрами. Крыши тоже нет. Ее можно натянуть – она матерчатая. Но в Мини полагают, что авто для активных людей должно выглядеть и ездить именно так. Для максимального комфорта вождения и плавности хода Мини Бичкомбер оснащен амортизаторами с длинным ходом и легкосплавными дисками большого диаметра. Высокий клиренс, короткие свесы помогают передвигаться по пересеченной местности и обеспечивают большой угол въезда/съезда. Видимо, Мини спроектировали не просто паркетный джипчик, а серьезный вездеход. Только пижонский: круглые шкалы приборов, множество динамиков аудиосистемы, дорогая отделка достались кроссоверу от клубных машинок Мини прошлых лет. Что из этого доживет до серийной версии, покажет время. А пока ждем официальной премьеры в Детройта.
Скачать файл BMW Active E и Mini Beachcomber concept. Видео!
