В Италии завершилась традиционная выставка ретромобилей – Конкурс Элегантности Вилла д’Эсте. Мероприятие проводится уже двенадцатый год подряд, что интересно это действительно конкурс – выставленные ретрокары соревнуются, получают какие-то призы и дипломы, хотя казалось бы все уже между этими автомобилями должно быть выяснено.
Впрочем, несмотря на возраст, автомобили в прекрасном состоянии – они буквально блестят, как изнутри так и снаружи. Главное в конкурсе – это дизайн. Призов много, самых разных, а многие ретрокары подготовлены самими автомобильными компаниями – они выкатывают целые автопарки.
К примеру, BMW представила несколько машин на базе прославленной модели BMW 328 Roadster. В том числе и пятерку самих «родстеров» - все разного цвета, но с одинаковыми цифрами в номерах – 328. Все машины на ходу. В 1936 году BMW 328 Roadster с двухлитровым атмосферником произвел сенсацию, когда на трассе в Нюрбургринге обошел нескольких конкурентов на двухлитровом же турбомоторе. Между тем, по нынешним временам максимальная скорость машины весьма скромная, всего 150 км/ч.
Тот же самый родстер, только уже основательно заряженный – BMW 328 Mille Miglia Buegelfalte. Было выпущено всего три таких машины. Алюминиевый кузов (по тем временам это супер-хайтек) облегченная конструкция, двигатель прокачан со стандартных 80 до 135 лошадей – в результате максимальная скорость возрасла до 220 км/ч.
Именно тот экземпляр, который оказался на выставке, имеет уникальную судьбу. После войны он попал в СССР, на нем ездил авиаконструктор Артем Микоян – брат наркома и один из соавторов МиГа. Сын А. Микояна, получив машину в наследство в 1971 году, очень выгодно, как тогда казалось, обменял ее Риге на новые «жигули». После распада СССР коллекционная модель вернулся в Германию, и теперь находится в музее BMW. Что интересно, ее украшает номер 71 – похоже, баварцы до сих пор не верят тому, что старую BMW можно обменять на новую «ладу».
И еще одна инкарнация все того же родстера – новый концепт BMW 328 Kamm Coupe. Вообще – если это и концепт, то довольно нетипичный. Это восстановленная с нуля по довоенным чертежам полная копия BMW 328 Kamm Coupe 1940 года. В мире сохранилось всего пять таких машин, одна из них стоит в музее BMW.
Возможно, баварцы захотели, чтобы у них был олдтаймер, обладающий всеми преимуществами совершенно нового автомобиля. А может быть, у них какие-то еще виды на этот концепт – даже сегодня его экстерьер не лишен футуристичности.
Скачать файл Тест-драйв! BMW 328 Roadster. Видео!
