Белый зигзаг на черном фоне. Так выглядит Cadillac CTS в зеркалах заднего вида, когда мчится на большой скорости по шоссе.
Племенной скакун благородных кровей
Трехлитровый двигатель, полный привод и экстравагантный дизайн. Вот портрет белого коня для принцев и принцесс 21 века. Cadillac CTS – это красота, роскошь и сила по-американски.
Дизайн кузова – мощный, прямо атлетический! Массивная передняя часть и корма подчеркивают силу этого авто. Последний штрих – огромные легкосплавные колеса. Визуально они делают автомобиль более тяжеловесным и подчеркнуто спортивным.
Но настоящий спорт начинается с того момента, когда притапливаешь педаль акселлератора.При таком разгоне ощущаешь весь табун лошадиных сил на себе!
Живой темперамент
Мощный кузов, задний или полный привод и выбор из двух (2,8 и 3,6 литра соответственно) резвых двигателей с изменяемой системой фаз газораспределения — все, что нужно для активного вождения. Ускорение – моментальное. Управляемость – отточенная. Автомобиль, которому на роду написано с комфортом и без спешки возить VIP’ов, оказался без пяти минут спортивным. Чуть притопил педаль – и ты уже впереди потока. Вдарил по «тапке» - и ты несешься с огромной скоростью. Да, Cadillac CTS –породистый и резвый «скакун». Управляемость – отточенная, выверенная. Реакции, передающиеся на руль, четкие и понятные. Электронная система StabiliTrak делает машину максимально устойчивой, моментально распределяя тормозные усилия между колесами, которые начинают пробуксовывать на сколькзом покрытии. При необходимости StabiliTrak так же ограничит мощность двигателя, чтобы избежать передачи излишнего усилия на колеса.
Cadillac CTS оснащается шестиступенчатым автоматом. Он имеет возможность ручного переключения – для тех, кто любит наиболее горячие разгоны. Хотя и в стандартном режиме он хорош. Самое главное - не мешает двигателю раскрыть весь свой потенциал, не душит его.
All inclusive
Базовая комплектация, как и подобает премиум-автомобилю, богатая. Изначально здесь есть раздельный климат-контроль, смарт-доступ без ключа, мультимедийная система с навигацией и ТВ-тюнером. Для защиты водителя и пассажиров со всех сторон предусмотрены 8 подушек.
В Cadillac CTS увеличен ход продольной регулировки передних кресел. Второй ряд сдвинут чуть дальше и поднят чуть выше для увеличения пространства для ног. Если нужно перевезти какой-то груз, то просто нажимаем на кнопку, и сидения второго ряда придвинутся вперед.
Хотя вряд ли на таком автомобиле кто-то будет возить тяжести. Ведь не за багажник люди платят 1 200 000 рублей
Скачать файл Тест-драйв! Cadillac CTS. Видео!
