Неприхотливая, надежная и комфортная. Шевроле Лачетти уже стала своего рода классикой. И при этом продолжает оставаться одним из лидеров продаж. Секрет такого длительного успеха прост: высокий уровень комфорта, сбалансированная ходовая часть и проверенный временем мотор.
Стиль. Энергия. Характер
Laetti представлена у нас в кузовах седан, хэтчбэк и универсал. Пятидверный хэтчбэк больше нравится молодежи. Неудивительно, ведь его дизайн разрабатывался в студии Джрджетто Джуджаро Italdesighn. А вот седан и универсал – машины для всей семьи. Их дизайн создавался во всемирно известной студии Pininfarina. Отсюда и гармоничные формы, и элегантные линии, и гладкие контуры. Отделка салона и варианты обивки гораздо менее привлекательны, чем наружность. Как-то все простенько и без изысков. Хотя среднестатистическому водителю большего и не надо – это авто не чтобы «выделиться», а чтобы надежно и комфортно ездить каждый день по городу и за его пределы. Возможно, даже большой компанией. Поэтому отметим, что внутри – просторно и комфортно для пятерых пассажиров. Багажник – один из лучших в своем классе.
На ходу
Под капотом – шестнадцатиклапанный движок, который в наших климатических условиях зарекомендовал себя как крайне надежный и неприхотливый. Расход в среднем составляет около 9,5 литров на сотню в городе и 7 литров – за его пределами. Трансмиссий на выбор две: или механика, или автомат. Последний слегка туповат и задумчив. Да и расход топлива с ним побольше. На «ручке» динамика более предсказуема: движок подхватывает с низов, авто шустренько набирает скорость, уверенно выходит на обгоны. В общем, что в городе, что на трассе – не спасует.
Стандартный набор
В списке комплектаций и опций откровений не наблюдается – здесь почти то же самое, что и у одноклассников: фронтальные и боковые подушки безопасности, трехточечные ремни, крепления для детских сидений. Косвенно к набору опций безопасности относится и управление магнитолой на руле – так меньше отвлекаешься от дороги.
На виражах и на прямой
На дороге машина демонстрирует первоклассную управляемость. Она понятная, отзывчивая, маневренная. Подвеска комфортна на любых покрытиях, не вытрясает душу на неровностях и не укачивает в дальних поездках. Говорить о Lacetti можно долго и обстоятельно, но лучше самому один раз увидеть. Тем более что в салонах дилеров этот автомобиль доступен для тест-драйвов.