Коссовер b-класса Dacia Duster, наконец, дошел до конвейера. В Европе его поставки начнутся уже этим летом, в России чуть позже, но зато у нас будут его собирать – на заводе «Автофрамос» в Москве, это будет в 2011 году. В России автомобиль будет продаваться под брэндом Renault.
От концепта, представленного в Женеве в 2009-м, осталось мало чего, разве что общие контуры, больше машина напоминает Renault Logan. Что совершенно закономерно, потому что основой послужил именно Logan, – как известно, на самом деле он тоже Dacia. Поэтому можно ожидать, что кроссоверу передастся логановская надежность в эксплуатации – репутация у этого француза в нашей стране сложилась более чем хорошая.
По сравнению с Logan, имеем увеличенный дорожный просвет – он выше на 40 мм. Кроме того, мы видим укороченные свесы – внешне новая Dacia явно напоминает маленький Range Rover.
Багажник, опять же если сравнивать с логаном, уменьшен – до 475 л. Правда если сложить задний ряд сидений, то будет уже 1 600 л. Кроме Logan, использован опыт Renault Sandero – универсала на той же платформе, от него взяты передние двери и практически весь интерьер. Ну и наконец, полный привод для Duster разработан инженерами Nissan. С приборной панели водитель может переключать радзатку в положения 4х2 (только передний привод), Lock (блокировка дифференциала) и Auto (когда полный привод, по мере надобности, включает электроника).
Кроме полноприводной, в наличии будет базовая модель, для которой доступен только передний привод. Достаточно большой пакет систем безопасности – от АБС до фронтальных и боковых подушек. В общем и целом, несмотря на то, что перед нами лоу-кост, это все-таки лоукост европейский.
Моторы будут иметь мощность от 85 до 110 лошадиных сил, однако существует еще и гоночная версия, имеющая под капотом уже 350 лошадей. Впрочем, гоночные версии – это совершенно особый разговор, инженеры из Renault Sport переделывают машины практически полностью.
Обычный гражданский Duster будет частично конкурировать с Lada 4x4. и с Chevrolet Niva. Частично – потому что «Нива» - в обеих своих ипостасях – все-таки скорее внедорожник, даже несмотря на отсутствие рамы. Dacia Duster – вариант более городской. Но те, кто ожидают именно недорогой кроссовер, судя по первым сведениям о машине, скорее всего будут довольны.
Скачать файл Тест-драйв! Dacia Duster. Видео!
