Трудно найти автомобиль, который бы повлиял на мировую автоиндустрию так же, как наш сегодняшний герой. Его имя стало нарицательным. Хотя и состояло всего из одной буквы. Встречайте – Ford модели Т. Инженерное и коммерческое детище гения Генри Форда.
Первый во всем
Сегодня мы продоложаем разговор об автомобилях, которые перевернули мир. Вчера вспоминали культовый маскл-кар Ford Mustang. Сегодня перенесемся в самое начало 20 века.
Ford Т. С него началась массовая автомобилизация Америки, а совокупный тираж впервые в истории перевалил за миллионную отметку.
Если б не Генри Форд и не модель Т, то мир долго не узнал бы, что такое конвейер. Сборочная линия вместо индивидуальной ручной обработки – едва ли не главная заслуга Форда перед мировой индустрией.
Конструкция авто была максимально упрощенной: четырехцилиндровый мотор 2.9, двухступенчатая коробка планетарного типа, минимум рычагов и переключателей. Передачи, кстати, втыкались педалями. Параллельно машина выпускалась во многих странах Европы и даже в Австралии.
Ford T в стране Советов
Отголоски успеха докатились и до нашей страны. В 1907 году в тогда еще царской России появился первый дилер Форд! А два года спустя открылось полноценное представительство. Доступность модели Ти сыграла свою роль и здесь: машина пользовалась в нашей стране бешеным успехом. К 1925 в тогда уже Советской России было продано свыше 11.000 экземпляров. По тем временам – немало.
Любовь советской стороны к машинам Форд была столь велика, что в 29 Союз народных комиссаров заключил соглашение о строительстве завода-гиганта в Нижнем Новгороде. С этого момента пошел отсчет совсем другой истории.
Скачать файл Ford T. Видео!
