Авто сайт
Добавить в избранноеГлавнаяОтправить письмо администрации порталаКарта сайтаФорумы

Скачать

На автошоу в НьюЙорке представлен новый Джип Гранд Чероки.
При разработке машины инженеры Крайслера пользовались плодами еще прошлого стратегического альянса – с группой Даймлер. Новый Гранд построен на платформе Mercedes-Benz ML. Длина колесной базы точно такая же, как у ML – 2915 миллиметров, кроме того, за счет "мерседесовских" технологий жесткость кузова внедорожника на кручение возросла на 146 процентов, а передняя и задняя подвески стали независимыми.
На американском рынке новый Джип получит два двигателя: 3,6-литровый V6 мощностью 280 лошадиных сил и 360-сильный восьмицилиндровый двигатель HEMI объемом 5,7. Для Европы эта линейка будет дополнена турбодизелем.

Фил Янсен,  главный инженер Jeep Grand Cherokee, говорит, что при разработке авто они «…попытались воплотить то, что мы  называем «Избирательность». Это позволяет нашему покупателю настроить автомобиль под конкретные условия езды: дорожные и внедорожные. Они могут отдать все на откуп электронике, а могут самостоятельно оптимизировать автомобиль под конкретные условия: снег, грязь, горы или спортивный режим – для езды по трассе.
Система Select Terrain в зависимости от типа покрытия самостоятельно будет изменять режимы работы двигателя, коробки передач, тормозной системы и системы полного привода. Можно довериться ей – а можно отключить электронику и ехать самому. Американцы, как всегда, пытаются заложить сразу все в одну машину – но Гранд Чероки всегда следовал этой идеологии – поэтому он просто верен себе.
Впервые в своей истории Гранд Чероки получил пневмоподвеску – система КвадраЛифт с пятью предустановленными режимами высоты. На бездорожье машину можно поднять на 28 сантиметров над дорогой. На высокой скорости клиренс можно снизить до 19 – для лучшей аэродинамики, а на парковке – до 16,5 для облегчения посадки-высадки.

Об интерьере можно сказать просто: американцы учли свои ошибки. Прощай, жесткий пластик! Интерьер, безусловно, стал более роскошным, сказался опыт работы на европейском рынке. Дизайн выдержан в новом стиле Крайслера, который мы уже могли наблюдать на перспективном 300С. В Америке новый Гранд Чероки поступит в продажу в 2010 году.

Оценка: 4.38 (оценок: 39)
Оценить:

Добавлено: 17.04.2009, Изменено: 20.04.2009
« Назад

nick:  (2010.04.17 17:45)
вот это я понимаю джип!!! а все эти х5, тауреги и прочую лабуду на помойку!!!
+  0  цитировать сообщить модератору

gektir:  (2010.06.08 02:45)
когда будет в Росии?!?!?!?Берууууууууууууууууууу
+  0  цитировать сообщить модератору

герман:  (2010.06.08 10:42)
Узнавал, презентация в автосалоне планируется на осень, попробовать бы новый дизель и купить и не заморачиваться. 2,5 года езжу на джип либерти и очень доволен. Очень хочется нового гранда.
+  0  цитировать сообщить модератору

Дмитрий:  (2010.09.20 10:53)
Приобрету именно его. Корея- не топовая. Немцы- дорогие. Американец дешевле, да и став легендой, есть надежда, что это "корыто"наконец- то не разчарует. А дизайн мне нравится очень. Есть что- то общего с ранее выпускавшимися моделями, но так как я человек консервативный, мне современщина особо больших плюсов не даст.
+  0  цитировать сообщить модератору

ЛАРИСА:  (2010.09.29 16:22)
ОТЛИЧНЫЙ ДЖИП!!!!!!!!!!!!!!!ТАК ХОЧЕТСЯ !!!!!!!!!!!!!!!!
+  0  цитировать сообщить модератору

Anonimous:  (2010.10.16 01:30)
Зимой бы его заценить.Тогда можно и полную оценку дать!
+  0  цитировать сообщить модератору

Anonimous:  (2010.10.23 16:03)
Бедная женщина хочет на тест-драйв, и если понравиться стать еще бедней,но с машинкой в зиму!!!
+  0  цитировать сообщить модератору

Добавляю свой комментарий
Ваше имя:
Комментарий:
» Смайлы 
Анти-спам:
 
обновить изображение
Введите код изображенный на картинке: