Корейский рецепт молодежного спорткупе: muscle-мотивы+хорошее оснащение+невысокая цена. Сегодян подробно знакомимся с KIA Cerato Coupe.
Минус двери
Вслед за обновленным седаном Cerato компания КИА планирует вывести на наш рынок молодежное купе. Машина делит базу с одноименным седаном. Но при этом она существенно компактнее. Поскольку колесная база – от седана, внутри весьма просторно. Производитель обещает комфорт для пяти пассажиров. Но это вряд ли. А вот вчетвером можно усесться вполне хорошо.
Броский дизайн отсылает к мускул-карам 60-70х годов: приземистый силуэт, стекла без рамок, хищный оскал фар и радиаторной решетки . Даже узкие зеркала и колесные диски стилистически напоминают спорткары прошлого. Спортивные мотивы Cerato купе подчеркиваются удобными сидениями с ярко выраженным «активным» профилем и агресивными подголовниками. Боковая поддержка на высоте. А руль и рычаг КПП отделаны кожей, на педалях – алюминиевые накладки. На внешнем виде спорт заканчивается.
Относительный «спорт» получается...
Двигателей для купе предложат всего два – 1.6 и 2-литровый, 126 и 156 лошадиных сил соответственно. Трансмиссий тоже пара – механика и не самый современный 4-ступенчатый автомат. Выдающейся динамикой купе похвастаться не может: заявленный разгон до сотни – за 10,5 секунд. Зато цена по сравнению с одноклассниками адекватная. Cerato Coupe позиционируется как молодежная, недорогая, машина. И стоимость в России будет начинаться от 20 тысяч доллларов. При этом в братских странах а-ля Украина машина продается уже довольно давно. Почему к нам она выходит с такой задержкой – понять трудно. Наверное, сами корейцы не видят особых перспектив модели. Ведь у нас «молодежный спорткар» - это в лучшем случае «Лада-112 купе». Или «восьмерка» с сидениями «под Рекаро» и глушителем величиной с водосточную трубу.
Скачать файл Тест-драйв! Kia Cerato Coupe. Видео!
