Рено Клио претерпел рестайлинг. Новая версия Клио была представлена публике на автошоу в Женеве. И теперь готовится покорить сердца европейских покупателей.
Народная любовь-2
И у него есть все шансы симпатии европейцев завоевать. Ведь в 2006 году Renault Clio уже становился «Автомобилем года» .
Двигатели останутся без изменений, это по-прежнему будут бензиновые моторы от 70 до 200 лошадиных сил. Всего будет предложено 5 бензиновых и три турбодизельных двигателя. В духе европейских трендов – экологичных и экономичных.
Подтяжка лица
Зато экстерьер Clio сменился радикально – теперь машина выполнена в той же концепции, что новые Megane и Laguna. Из появившегося на этой версии оборудования стоит отметить навигационную систему GPS компании Tom-Tom, которая будет встраиваться в автомобиле как опция с 2010 года. Также будут добавлены система хэндс фри и круиз-контроль с ограничением скорости. Для класса Клио это довольно богатое оснащение.
Для тех, кто любит поджигать
Также в Женеве представили заряженную версию хэтчбека – Renault Clio RS. Внешне автомобиль отличается агрессивным оформлением передней части, двухцветным бампером, спойлером и задним диффузором. Колесная база по сравнению с обычным Clio шире на 10 миллиметров, а передняя и задняя колея увеличены на 48 и 50 миллиметров соответственно. Вес машины уменьшен за счет широкого применения алюминия. Для Clio RS будет предлагаться два варианта подвески – Sport и Cup. Первая представит собой баланс между спортивностью и комфортом, вторая – более радикальна, а также занижена на 7 миллиметров. Версия Cup получит другие амортизаторы и более острый руль. Заряженный Клио получит атмосферный двигатель мощностью 203 лошадиные силы, разгон до сотни за 6,9 и механику-шестиступку.
Кроме того, в этом году появится Клио, которая займет промежуточное положение между моделями РС и чисто гражданскими машинами – подогретый хэчбек Renault Clio GT. Внешне его будет отличать фирменный синий цвет – Metal Blue.
На старт!
Спортивная внешность и дух соревновательности – неспроста. Битва Clio предстоит тяжелая. Его конкурентами на европейском рынке выступают Ford Fiesta и Peugeot 207, а также вышедший недавно обновленный Volkswagen Polo и его соплатформенная Fabia от чешской Skoda. Последняя подкупает потребителя ценой и богатыми комплектациями, ее старший собрат Polo – тем же самым плюс стильной внешностью а-ля новый Golf. Ford Fiesta, стартовавшая в прошлом году, - сгусток эмоций и экспрессии. Ну, а Peugeot 207 – просто старый знакомый. Как видим, новый Clio тоже не лыком шит: в его арсенале все козыри – оснащение, дизайн, отличные ходовые качества. Ну, и демократичная цена, конечно же. Посмотрим, чья возьмет!
Скачать файл Тест-драйв! Новый Renault Clio. Видео!
