Компания Renault представила новую версию модели Megane. Седан сменил имя собственное. Отныне он будет именоваться Fluence.
Имя Megane останется только за моделями в кузове хэтчбэк и универсал.
Старый-новый знакомый
Новинка будет производиться на существующем конвейере Renault в Турции.
Габариты новой модели соответствуют европейскому классу D. Длинные фары и хромированная решетка воздухозаборника придают выраженный спортивный характер.
Fluence построен на платформе все того же Megane предыдущего поколения. Однако колесная база существенно возросла. В итоге Fluence стал длиннее, чем раньше: 4620 мм против 4498 мм у Меган в предыдущем кузове.
Величина колесной базы (2,7 метра) вплотную подводит Fluence к D-классу. Ведь это почти столько же, сколько у Passat, Accord и Avensis!
С объемом багажника французы скромничать не стали – целых 530 литров в стандартном состоянии.
Старый дизайн и полный «фарш»
Интерьер почти в неизмененном виде перекочевал сюда с Меган. Только комбинация приборов стала иной. Список опций внушительный: сразу шесть air-bag, система стабилизации, автоматический климат-контроль и навигация. В минимальную комплектацию Renault Fluence уже будут входить ABS и 6 подушек безопасности.
Интерьер удобен и лаконичен. Приборная панель - из мягкого пластика, устойчивого к ударам и солнечным лучам. Салон может быть как из светлой, так и из темной кожи. Водительское кресло имеет широкий диапазон регулировки. Специально для этого автомобиля была разработана аудиосистема с 8мью динамиками. Мощность звука- 140 ватт, есть возможность подключения Bluetooth и USB.
Что там под капотом?
Под капотом сюрпризов не будет. На выбор, как обычно – несколько бензиновых (110 и 140 л.с) и дизельных моторов. Наверняка, российские покупатели их не увидят. Оснащаться Fluence будут как механикой, так и автоматом. Для двухлитрового агрегата также скоро будет доступен вариатор CVT. Также французы обещают трансмиссию с двумя сцеплениями и даже гибридную версию машины.
В салоны дилеров новый Renault Fluence завезут уже в 2010 году. Ценник не объявлен. Но он будет выше, чем на Megane нынешнего поколения.
Скачать файл Тест-драйв! Renault Fluence. Видео!
