Saab 9-3: реактивный истребитель гражданского назначения
Текст: Автобан
Машины Saab – не от мира сего. В хорошем смысле этого слова, конечно же. На «самолете»-автомобиле шведского производства полетали наши корреспонденты. О чем сегодня и делятся впечатлениями с читателями портала Auto-most.
Не салон, а кокпит
Шведский самолет – именно так нередко называют этот автомобиль. И, надо сказать, не без оснований. Передняя панель Сааб 9-3 Турбо Х будто перекочевала сюда из кабины воздушного лайнера. Аэромотивы продолжают ручник, как бы сливающийся с консолью, кресла с развитой боковой поддержкой, замок зажигания между передними сидениями и рев мотора за окном.
Взлетаем
Главные достоинства Сааб 9-3 Турбо Х – ураганная динамика и отточенные настройки по-спортивному подтянутого шасси. С нуля до сотни – за 5,7 секунд, максималка – на уровне 250 км\ч. Все благодаря культовым саабовским турбированным двигателям объемом от 1.8 л до 2,8 литров, развивающим мощность от 122 до 255 лошадиных сил.
Чтобы понять амбиции и возможности этого авто, нужно поездить по прямым магистралям и позакладывать крутые виражи. С дорожным полотном он буквально срастается. Спортивная подвеска уверенно держит заданную траекторию даже на мокром асфальте. К ходовым качествам трудно придраться. Инженерам Сааб, пожалуй, одним из немногих удалось совместить полноценный комфорт и спортивную цепкость.
По ощущениям от езды этот автомобиль близок к настоящим суперкарам: стильным, и в то же время резким и стремительным, как пуля.
Тормоза у такого автомобиля – как и положено: хваткие, точные. Педаль имеет достаточно длинный ход, поэтому усилие на нее можно тщательно дозировать.
Настоящий премиум
Ходовые и динамические качества дополняет оснащение премиум-класса. Салон обшит двумя видами перфорированной кожи, а в комплектацию входит климат-контроль, электрорегулировки стекол и зеркал, системы ABS и ESP и подогрев сидений. Кроме того, в базе – трехспицевый спортивный руль, обтянутый кожей, и би-ксеоновые фары. Если захочется нафаршировать Saab 9-3 по полной программе, то можно добавить датчики давления в шинах, мультимедиасистему с цветным дисплеем и 11 динамиками. Для совсем упертых фанатов дерзкой езды есть даже спортивные обвесы, окрашенные в цвет кузова.
Хотя все эти навороты и хитроумные девайсы, по большому счету, ничто. Внешность и поведение на дороге говорят о характере и происхождении Saab 9-3 гораздо больше.
Стать владельцем самолета желает каждый. С Сааб 9-3 эти мечты становятся ближе.
Скачать файл Тест-драйв! Saab 9-3. Видео!
