Электромобиль считается чем-то совершенно новым, порождением современной моды на экологию и хайтек. Но это – не совсем так. Этой весной в Берлине, на Потсдамерплатц, прошла небольшая выставка Siemens, посвященная именно электромобилям, и наряду с такими новинками – такими как например электрический мотоцикл – Siemens, совершенно не автомобильный сегодня брэнд, представила точную копию экипажа под названием Viktoria.
Электромобиль 1905 года некоторое время выпускался в Берлине и использовался как такси. Шикарное такси при шикарных отелях. В то время электромобили вполне на равных конкурировали с бензиновыми моторами. Были еще паровые машины, но они сошли с дистанции первыми. А лошадь считалась «неэкологичной»: она загрязняла окружающую среду своим навозом!
Поэтому сегодняшняя тяга к электричеству – не более чем возвращение к традициям, только на новом уровне развития технологии. Siemens – одна из компаний-пионеров электромобильного транспорта, о чем и напомнила, выкатив это ретрокар. С 1905 года Viktoria производилась на берлинском заводе компании Siemens-Schuckertwerke GmbH. Выехав из цеха, эти электромобили развозили пассажиров со скоростью 30 км/ч на расстояние до 80 км без подзарядки аккумулятора.
В конце концов, в гонке столетней давности победил бензин, как наиболее технологичный и прогрессивный вид топлива. А Siemens переключился на производство трамваев. И электровозов для железной дороги и метро, чем и занимается до сих пор.
Интересно, что для развития электромобилей сегодня во многих странах разворачивают именно проекты городских такси. Такие программы планируются – или даже уже работают в тестовом режиме – в ряде городов Западной Европы, Японии и США.