«Гаражный тюнинг» – чаще всего это словосочетание произносится с негативным оттенком. Но на самом деле не так все плохо. Во-первых все зависит от того, кто берется за переделку. А во-вторых – что вы хотите от сверхбюджетного АвтоВАЗа? Тюнинг здесь тоже будет сверхбюджетным. Можно, конечно, вложить в «ладу» стоимость BMW и получить совершенно безвкусный и непрактичный результат. Но бывает совсем наоборот.
«Десятка», которую мы увидели, выглядит гораздо моложе своих десять лет. При этом тюнинговаться начала не от хорошей жизни. Просто-напросто в ней постоянно что-то отваливалось. По счастью, Антон – ее очередной хозяин – оказался автомехаником. Лежать под машиной ему было не впервой, и скоро на Ладе появились новый большой тахометр, спортивные сиденья с боковой поддержкой (совсем не деокративной), новый руль, педали и аудиосистема. Подвеску Антон специально занизил – чтобы машина лучше держала дорогу.
В результате «лада», которую собирался продать через год, затянула – и они до сих пор вместе. Процесс тюнинга «жигулей» оказался увлекательным и... заразным. Друзья Антона начали делать то же самое.
Поскольку проекты не выставочные и не на продажу – а для себя – то доделываются на ходу, практически из подручного материала. Хотя если руки на месте – материал значения не имеет. Из одной «лады» вообще сделали почти спорткар Агрегаты от Audi TT, дождевые шины Eagle (рисунок протектора очень раритетный, сейчас таких не делают), опять же подвеска – в результате «пятнашка» превращается в гонщика, которому позавидуют некоторые иномарки. То ли еще будет, когда сюда добавят турбину...
Иногда кроме фантазии требовалось нечто большее: иногда, чтобы установить какой-то новый пижонский аксессуар, нужно было серьезно доработать то, что досталось от АвтоВАЗа. Семнадцатое литье, например, на стандартное шасси ВАЗ-2114 не «садится», требуется доработка штатного кузова.
В результате машины – благо они все равно свои – превращаются то ли в испытательный стенд, то ли в муху-дрозофилу, над которой любят экспериментировать генетики, придавая ей все новые и новые свойства.
Скачать файл Зачем тюнить ВАЗ? Видео!
