17:45 (04.07.2012) |  комментарии »
Первым автомобилем Renault, над внешностью которого потрудился мастер из Mazda, стал хэтчбек Renault Clio. Его уже запустили в серию. На парижском автошоу состоится дебют новинки. Хотя новый "Клио" в кузове хетчбэк еще не был представлен, информация о нем стала уже более-менее известной. Он ниже своего предшественника, зато колесная колея - шире.
Новинка получит экономичные двигатели: 3-хцилиндровый турбированый обьемом 889 куб см, который работает вместе с «старт-стоп» системой, его средний расход топлива составляет 4,3 л на сотню км; 4-хцилиндровый турбированый с мощностью 120 лошадиных сил, про расход топлива которого пока не сообщается. Базовой трансмиссией для этого двигателя станет 6-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Именно она, в качестве опции, будет доступна для дизелей. Средний расход топлива полторалитрового дизельного мотора составляет 3,2 литра.
Особенности новинки заключаются в восьми ярких цветах окраски, а также спрятанных ручках дверей. Присутствует в автомобиле и мультимедийная система R-Link, возможности которой позволяют пользоваться интернетом, навигацией и голосовым управлением. Индивидуальная настройка позволяет управлять многими функциями, добавлять и убирать ярлыки приложений на рабочий стол... Система имеет семидюймовый тач скрин, а количество приложений близко к 50. К ним, кстати, входит и програма Renault R-Sound Effect, которая может имитировать звук шести разных двигателей, который зависит от реальных оборотов монитора.
Продахи в Европе начрутся в октябре, производство будет налажено в Турции и Франции.
|
